بررسی حمل و نقل دریایی-2021

کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD) در بررسی حمل و نقل دریایی برای سال 2021 اعلام کرد که افزایش فعلی نرخ حمل و نقل کانتینری، در صورت تداوم، می تواند سطح قیمت واردات جهانی را تا 11 درصد و سطح قیمت مصرف کننده را 1.5 درصد افزایش دهد. و 2023.

تأثیر هزینه‌های بالای حمل‌ونقل در کشورهای جزیره‌ای کوچک در حال توسعه (SIDS) بیشتر خواهد بود، که می‌تواند شاهد افزایش قیمت‌های واردات تا 24 درصد و قیمت مصرف‌کننده تا 7.5 درصد باشد.در کشورهای کمتر توسعه یافته (LDC)، سطح قیمت مصرف کننده می تواند 2.2 درصد افزایش یابد.

تأثیر

تا پایان سال 2020، نرخ حمل و نقل به سطوح غیرمنتظره افزایش یافت.این در نرخ لحظه ای شاخص باربری کانتینری شانگهای (SCFI) منعکس شد.

به عنوان مثال، نرخ نقدی SCFI در مسیر شانگهای-اروپا در ژوئن 2020 کمتر از 1000 دلار به ازای هر TEU بود، تا پایان سال 2020 به حدود 4000 دلار در هر TEU رسید و تا پایان نوامبر 2021 به 7552 دلار در هر TEU رسید.

مسیر شانگهای - اروپا

علاوه بر این، به دلیل تداوم تقاضای قوی همراه با عدم قطعیت عرضه و نگرانی در مورد کارایی حمل و نقل و بنادر، انتظار می رود نرخ حمل و نقل همچنان بالا بماند.

بر اساس آخرین گزارش Sea-Intelligence، یک شرکت مشاوره و داده های دریایی مستقر در کپنهاگ، بازگشت بارهای اقیانوسی به سطح عادی ممکن است بیش از دو سال طول بکشد.

دریا-اطلاعات

برای انجام این کار، میانگین افزایش نرخ هفتگی را برای 5 دوره با افزایش نرخ محاسبه کردیم.به طور متوسط، طی 5 دوره کاهش، نرخ ها به طور متوسط ​​-0.6 درصد در هفته کاهش یافته است.طی 5 دوره افزایش، شاهد افزایش 1.1 درصدی نرخ ها در این دوره بودیم.این به معنی ضریب 1.8 بین افزایش و کاهش است، به این معنی که افزایش نرخ به طور هفتگی 80٪ قوی تر از کاهش است.از آنجایی که سطح نرخ فعلی پس از یک دوره 17 ماهه افزایش نرخ پایدار می آید، نتیجه 30 ماه قبل از بازگشت به شاخص 1000 می شود.

تجزیه و تحلیل UNCTAD نشان می دهد که نرخ حمل و نقل بالاتر تأثیر بیشتری بر قیمت های مصرف کننده برخی از کالاها نسبت به کالاهای دیگر دارد، به ویژه کالاهایی که بیشتر در زنجیره های تأمین جهانی مانند رایانه ها و محصولات الکترونیکی و نوری ادغام شده اند.

نرخ‌های بالا همچنین بر اقلام کم‌ارزش‌افزوده مانند مبلمان، منسوجات، پوشاک و محصولات چرمی که تولید آن‌ها اغلب در اقتصادهای کم دستمزد و به دور از بازارهای مصرف عمده تقسیم می‌شود، تأثیر خواهد گذاشت.UNCTAD افزایش قیمت مصرف کننده را 10.2 درصد در این مورد پیش بینی می کند.

قیمت مصرف کننده

زمان ارسال: نوامبر-30-2021