حفاری در کشتی غرق شده باستانی آغاز می شود

بیل مکانیکی قدیمی

اولینکاوشگرانتوسط نیروی انسانی یا حیوانی تغذیه می شوند.آنها قایق های لایروبی هستند که برای حفاری عمیق در کف رودخانه استفاده می شوند.راسطلظرفیت به طور کلی بیش از 0.2 ~ 0.3 متر مکعب نیست.

شانگهای-بیل مکانیکی

شانگهای از آغاز کاوش های باستان شناسی در محل غرق شدن کشتی در دهانه رودخانه یانگ تسه خبر داد.

فانگ شیزونگ، مدیر اداره فرهنگی شهرداری شانگهای گفت: این کشتی غرق شده که به عنوان قایق شماره 2 در دهانه رودخانه یانگ تسه شناخته می شود، "بزرگترین و بهترین نگهداری شده است، با بیشترین تعداد آثار فرهنگی موجود در یافته های باستان شناسی زیر آب چین". و گردشگری

کشتی تجاری، متعلق به دوره سلطنت امپراطور Tongzhi (1862-1875) در سلسله چینگ (1644-1911)، در عمق 5.5 متری زیر بستر اقیانوس در زیره ای در شمال شرقی جزیره Hengsha در منطقه Chongming قرار دارد.

باستان شناسان دریافتند که این قایق حدود 38.5 متر طول و 7.8 متر عرض در عریض ترین حالت خود دارد.ژای یانگ، معاون مرکز حفاظت و تحقیقات فرهنگی شانگهای گفت: در مجموع 31 محفظه محموله با "تپه هایی از اشیاء سرامیکی ساخته شده در جینگدژن، استان جیانگشی، و ظروف خاک رس ارغوانی از ییکسینگ، استان جیانگ سو" شناسایی شد. آثار.

اداره میراث فرهنگی شهرداری شانگهای در سال 2011 بررسی میراث فرهنگی زیر آب این شهر را آغاز کرد و کشتی غرق شده در سال 2015 پیدا شد.

ژو دونگرونگ، معاون اداره نجات وزارت حمل و نقل شانگهای، گفت که آب گل آلود، شرایط پیچیده بستر دریا، و همچنین ترافیک شلوغ در دریا، چالش هایی را برای بررسی و حفاری قایق ایجاد کرده است.این دفتر فناوری حفر تونل سپر محور را که به طور گسترده در ساخت مسیرهای مترو در شانگهای مورد استفاده قرار گرفت، به کار گرفت و آن را با یک سیستم جدید متشکل از 22 تیر غول پیکر قوس شکل که به زیر کشتی شکسته می رسد و آن را از کشتی خارج می کند، ترکیب کرد. آب همراه با گل و اجسام متصل بدون تماس با بدنه کشتی.

وانگ وی، رئیس انجمن باستان شناسی چین، گفت: چنین پروژه نوآورانه ای "نشان دهنده توسعه مشترک در حفاظت از آثار فرهنگی و پیشرفت فناوری چین است."

انتظار می‌رود حفاری اواخر امسال تکمیل شود، زمانی که کل کشتی غرق شده بر روی یک کشتی نجات قرار گرفته و به ساحل رودخانه Huangpu در منطقه Yangpu منتقل شود.ژای روز سه شنبه به رسانه ها گفت، یک موزه دریایی در آنجا برای این کشتی غرق شده ساخته خواهد شد، جایی که محموله، ساختار قایق و حتی گل متصل به آن موضوع تحقیقات باستان شناسی خواهد بود.

فانگ گفت این اولین مورد در چین است که حفاری، تحقیق و ساخت موزه به طور همزمان برای یک کشتی غرق شده انجام می شود.

وی گفت: "کشتی غرق شده شواهد ملموسی است که نقش تاریخی شانگهای را به عنوان مرکز کشتیرانی و تجارت برای شرق آسیا و حتی کل جهان نشان می دهد."یافته‌های مهم باستان‌شناسی از آن، درک ما از تاریخ را گسترش داد و صحنه‌های تاریخی را زنده کرد.»


زمان ارسال: مارس-15-2022