لینک مسیر بولدوزر چین برای کوماتسو کاترپیلار

شرح مختصر:

زنجیر و گروه‌های زنجیر چرخ به گونه‌ای عمل می‌کنند که به ماشین‌آلات سنگین از نوع خزنده اجازه حرکت کارآمد را بدهند. این زنجیر و گروه‌های زنجیر چرخ از اتصالات انعطاف‌پذیری تشکیل شده‌اند که توسط اتصالاتی به نام پین و بوش به یکدیگر متصل می‌شوند. دو نوع زنجیر چرخ برای ماشین‌آلات سنگین وجود دارد: زنجیر خشک و زنجیر روغن‌کاری شده. همانطور که از نامشان پیداست، تفاوت‌ها در میزان روغن‌کاری پین‌ها و بوش‌های زنجیر چرخ است که می‌تواند بر هزینه و میزان سایش زنجیر در طول زمان تأثیر بگذارد.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

توضیحات

دو نوع زنجیر ریل چیست؟

دو نوع زنجیر چرخ برای ماشین آلات سنگین وجود دارد: زنجیر خشک و زنجیر روغن کاری شده. همانطور که از نامشان پیداست، تفاوت آنها در میزان روغن کاری پین ها و بوش های زنجیر است که می تواند بر هزینه و میزان سایش زنجیر در طول زمان تأثیر بگذارد.

انواع مختلف زنجیر چرخ کدامند؟

زنجیرها را می‌توان به انواع زیر تقسیم کرد: آب‌بندی شده، آب‌بندی شده و گریس‌کاری شده، آب‌بندی شده و روان‌کاری شده (همچنین به عنوان خود روان‌کننده شناخته می‌شوند).

انواع زنجیر چرخ - زنجیر خشک در مقابل زنجیر روغن کاری شده
زنجیرهای روغن‌کاری‌شده، زنجیرهای زنجیری هستند که روان‌کننده‌ها به‌طور دائم در فضای بین پین و بوش مهر و موم شده‌اند. این مهر و موم‌ها برای ایجاد روانکاری پایدار و کاهش میزان سایش ناشی از اصطکاک روی پین‌ها و بوش‌ها ساخته شده‌اند. برخلاف زنجیرهای خشک، روغن‌کاری به‌طور خودکار انجام می‌شود. با این حال، زنجیرهای روغن‌کاری‌شده معمولاً در کوتاه‌مدت هزینه بیشتری نسبت به زنجیرهای خشک دارند.

از سوی دیگر، زنجیرهای خشک را می‌توان با گریس بین پین و بوش‌ها تولید کرد، اما آب‌بندهای این زنجیرها عموماً دوام کمتری دارند و ممکن است نسبتاً سریع نشت کنند. برخی از زنجیرهای خشک ممکن است آب‌بندی شده باشند، اما ممکن است روغن‌کاری نشده باشند. در بیشتر زنجیرهای خشک، برای جلوگیری از سایش، باید به طور مرتب پین‌ها و بوش‌های خود را روغن‌کاری کنید، زیرا روغن‌کاری به صورت خودکار انجام نمی‌شود. در حالی که زنجیرهای خشک ارزان‌تر از زنجیرهای روغن‌کاری شده هستند، بدون روغن‌کاری آب‌بندی شده، میزان قابل توجهی سایش را تجربه می‌کنند و احتمالاً در طول زمان هزینه زیادی برای قطعات یدکی برای شما به همراه خواهند داشت.

تجزیه و تحلیل مؤلفه

ساختار پیوند-مسیر
پیوند مسیر با عملیات سخت‌کاری ویژه‌ای انجام شده است که استحکام بالا و مقاومت سایشی عالی و سطح سخت القایی آن را تضمین می‌کند. شفت بوشینگ با فرکانس متوسط، کربنیزه و سطح آن کوئنچ شده است که سختی معقول هسته و مقاومت سایشی سطوح داخلی و خارجی آن را تضمین می‌کند. شفت پین پس از کوئنچ و تمپر کردن، با فرکانس متوسط ​​سطح را کوئنچ می‌کند که این امر استحکام هسته کافی و مقاومت در برابر سایش سطوح داخلی و خارجی را تضمین می‌کند. زیر مجموعه‌های مجموعه‌های پیوند ریل روغن‌کاری شده، مانند آب‌بندهای روغن، از برندهای شناخته شده جهانی ساخته شده‌اند. آب‌بندهای روغن با کیفیت بالا، حداکثر طول عمر مجموعه‌های پیوند ریل روغن‌کاری شده را تضمین می‌کنند.

مدلی که می‌توانیم عرضه کنیم

مدل نوع روانکاری شده نوع خشک وزن
دی۳۱ نوع روغن کاری شده ۴۳ لیتر نوع خشک ۴۳ لیتر
دی۵۰ نوع روغن کاری شده ۳۹ لیتر نوع خشک ۳۹ لیتر
دی۶۵ نوع روغن کاری شده ۳۹ لیتر نوع خشک ۳۹ لیتر ۶۵۰ کیلوگرم
D65EX-12 نوع روغن کاری شده ۳۹ لیتر نوع خشک ۳۹ لیتر ۶۵۰ کیلوگرم
دی۸۵ نوع روغن کاری شده ۳۸ لیتر نوع خشک ۳۸ لیتر ۷۵۰ کیلوگرم
دی۱۵۵ نوع روغن کاری شده ۴۱ لیتر نوع خشک ۴۱ لیتر ۱۱۰۰ کیلوگرم
دی۲۷۵ نوع روغن کاری شده ۳۹ لیتر ۱۵۱۶ کیلوگرم
دی۳سی نوع روغن کاری شده ۴۳ لیتر نوع خشک ۴۳ لیتر
دی۴دی نوع روغن کاری شده ۳۶ لیتر نوع خشک ۳۶ لیتر
دی۶دی نوع روغن کاری شده ۳۹ لیتر نوع خشک ۳۹ لیتر ۶۵۰ کیلوگرم
دی6اچ نوع روغن کاری شده ۳۶ لیتر نوع خشک ۳۹ لیتر ۶۵۰ کیلوگرم
دی۷جی نوع روغن کاری شده ۳۸ لیتر نوع خشک ۳۸ لیتر ۷۵۰ کیلوگرم
دی۸ان نوع روغن کاری شده ۴۴ لیتر نوع خشک ۴۴ لیتر ۱۱۸۰ کیلوگرم
دی۸ال نوع روغن کاری شده ۴۵ لیتر ۱۲۰۰ کیلوگرم
دی۹ان نوع روغن کاری شده ۴۳ لیتر ۱۵۶۰ کیلوگرم
دی۱۰ نوع روغن کاری شده ۴۴ لیتر ۲۰۲۱ کیلوگرم
D11N

خط تولید زنجیر زنجیری

پیوند فرآیند

  • قبلی:
  • بعدی:

  • محصولات مرتبط

    دانلود کاتالوگ

    از محصولات جدید مطلع شوید

    تیم ir به سرعت با شما تماس خواهد گرفت!