بخش چرخ‌دنده‌های کاترپیلار، کوماتسو و شانتویی
ماچرخ دنده هاوبخش‌هابا استفاده از بهترین فولادهای آلیاژی آهنگری که با تلرانس‌های دقیق ماشینکاری شده‌اند، آهنگری شده‌اند و برای ارائه ویژگی‌های عالی در برابر سایش و استحکام، عملیات حرارتی شده‌اند. قطعات GT همچنین برای مقاومت در برابر سایش بهبود یافته، سخت‌کاری شده‌اند. عمق سطح بالا و سختی هسته به این معنی است که قطعات Berch عمر سایش طولانی دارند، در برابر خم شدن و شکستن مقاوم هستند و حداکثر ماندگاری قطعات را دارند.
ما می‌توانیم سگمنت را در انبار خود عرضه کنیم
| خیر. | مدل | مدل | نوع | دندان‌ها | سوراخ‌ها | Φ میلی‌متر | وزن (کیلوگرم) |
| 1 | ۱۱۱H-۱۸-۰۰۰۰۱ | DH08 | 3 | 3 | ۱۷.۵ | ||
| 2 | ۱۱۱H-۱۸-۰۰۰۰۲ | DH08 | 4 | 4 | ۱۷.۵ | ||
| 3 | ۱۱۲H-۱۸-۰۰۰۳۱ | دی اچ ۱۰ | 5 | 5 | ۱۷.۵ | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | ۱۹.۳ | ۱۰.۷۵ | |
| 5 | ۱۶Y-۱۸-۰۰۰۱۴H | ۱۴X-۲۷-۱۵۱۱۲/۱، ۱۴۱-۲۷-۳۲۴۱۰، ۱۴۴-۲۷-۵۱۱۵۰، KM۲۱۱۱، KM۱۶۲ | SD16، D65، D60، D85ESS-2 | 3 | 3 | ۲۳.۵ | ۸.۵ |
| 6 | ۱۵۴-۲۷-۱۲۲۷۳A | ۱۵۵-۲۷-۰۰۱۵۱، KM۲۲۴ | SD22، D85 | 5 | 5 | ۲۳.۵ | 15 |
| 7 | ۱۷۵-۲۷-۲۲۳۲۵A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32، D155 | 3 | 3 | ۲۶.۵ | 12 |
| 8 | ۳۱Y-۱۸-۰۰۰۱۴ | ۱۹۵-۲۷-۱۲۴۶۷/۶ | SD42، D355 | 3 | 3 | ۲۶.۵ | ۱۶.۸ |
| 9 | ۱۸۵-۱۸-۰۰۰۰۱ | 195-27-33110/1، KM1285 | SD52، D375 | 5 | 5 | ۲۸.۵ | 33 |
| 10 | ۱۵۶-۱۸-۰۰۰۰۱ | ۱۵۴-۲۷-۷۱۶۳۰، KM۴۲۸۴ | SD24-5، D85EX/PX | 3 | 3 | ۲۳.۵ | |
| 11 | دی۵۰ | 131-27-61710، 131-27-42220، KM788 | D50، D41، D58، D53 | 3 | 3 | ۱۹.۵ | 6 |
| 12 | ۱۳۴-۲۷-۶۱۶۳۱ | US203K525 | D68/ESS، D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | ۱۲Y-۲۷-۱۱۵۲۱ | ۱۲Y-۲۷-۱۱۵۱۰/۱۵۲۱۰ | D51، D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | دی5بی | 6Y5244، 5S0836، CR4408.7P2636 | دی5بی | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | دی۶دی | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365, ,,,, | دی۶دی/سی/جی | 5 | 4 | ۱۷.۸/۲۰.۸ | ۱۱.۵۷ |
| 16 | دی6اچ | 7G7212، 8E9041، 6Y2931، 7T1697، CR5515، 173-0946 | دی۶اچ/آر | 5 | 5 | ۱۷.۸ | ۱۱.۵ |
| 17 | دی۷جی | 8E4675، 5S0052، 3P1039، 8P8174، CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | ۲۰.۸ | ۱۴.۷ |
| 18 | دی۸ان | 7T9773، 6Y3928، 6Y2354، CR5050، 9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | ۲۰.۸ | ۱۶.۴ |
| D8N-7holes | ۳۱۴-۵۴۶۲ | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | ۲۰.۸ | ۱۶.۴ | |
| 19 | دی۸کی | 6T6782، 2P9510، 5S0054، 6T6782، CR3144 | دی۸کی.دی۸اچ | 3 | 3 | ۲۴.۵ | 12 |
| 20 | دی۹اچ | 6T6781، 8S8685، 2P9448، CR3156 | دی۹اچ/دی۹جی | 3 | 3 | ۲۷.۲۵ |
چگونه می‌توانید الگوهای سایش چرخ‌دنده‌ها و قطعات را تشخیص دهید؟
چرخ‌دنده‌هاو بخش‌ها همیشه باید در یک راستا اجرا شوندزنجیره ایگام. اگر چرخ‌دنده یا قطعه ساییده شود، نوک حلقه چرخ‌دنده تیز می‌شود. این به دلیل وجود لقی بین پین‌ها و بوش‌ها است. یکی دیگر از الگوهای رایج سایش برای چرخ‌دنده‌ها و قطعات، سایش جانبی است. این امر (در میان موارد دیگر) به دلیل ساییدگی راهنماهای زنجیر، پیچ‌خوردگی و ... ایجاد می‌شود.زیربندییا هدایت ضعیف چرخ جلو. همچنین می‌تواند ناشی از فیلتراسیون مواد سخت بین بوش‌ها و چرخ دنده یا تنظیم نادرست باشد. برای محدود کردن سایش ناشی از نفوذ خاک (پکینگ)، ما شیارهای شنی را در چرخ دنده‌های خود ایجاد می‌کنیم.
گاهی اوقات چرخ‌دنده‌ها یا بخش‌های ماشین تیز هستند، اما به نظر می‌رسد که حلقه‌های زنجیر در وضعیت معقولی قرار دارند. اغلب از ما پرسیده می‌شود که آیا چرخ‌دنده‌ها هنوز نیاز به تعویض دارند یا خیر. تنها دلیل تیز شدن چرخ‌دنده، افزایش گام زنجیر است. افزایش گام باعث ایجاد لقی بیشتر بین پین و بوش می‌شود. در نتیجه، بوش زنجیر دیگر در راستای قسمت توخالی چرخ‌دنده حرکت نمی‌کند. این باعث ساییدگی چرخ‌دنده‌ها و تیز شدن نوک آنها می‌شود. بنابراین هرگز فقط یک چرخ‌دنده را تعویض نکنید. اگر یک چرخ‌دنده از یک بیل مکانیکی با زنجیر خشک نیاز به تعویض داشته باشد، حلقه‌های زنجیر نیز باید همیشه تعویض شوند و برعکس.
از آنجا که بولدوزرها کارهای متحرک زیادی انجام می‌دهند، به زنجیرهای روغن‌کاری شده در ترکیب با قطعات نیاز دارند. سایش قطعات معمولاً در قسمت کاسه‌ای بین نقاط قطعات مشاهده می‌شود. زاویه پیچش فقط زمانی افزایش می‌یابد که زنجیر روغن‌کاری شده نشت کند و در نتیجه نقاط قطعات تیز می‌شوند. اگر زنجیر روغن‌کاری شده نشت نکند، بهتر است قطعات را قبل از پایان چرخه تعویض کنید. به این ترتیب می‌توان از شاسی برای چند صد ساعت بیشتر استفاده کرد.
بسته بندی قطعه
