کاترپیلار کوماتسو و سگمنت چرخ زنجیر شانتویی
ماچرخ دنده هاوبخش هابا استفاده از بهترین فولادهای آهنگری آلیاژی که با تلورانس های دقیق ماشین کاری می شوند، آهنگری می شوند.و عملیات حرارتی برای ارائه ویژگی های سایش و کشش عالی.بخش های GT نیز برای مقاومت در برابر سایش بهبود یافته سخت شده اند.یک عمق سطح بالاو سختی هسته به این معنی است که بخش های Berch عمر سایش طولانی دارند، در برابر خمش، شکستگی مقاوم هستند و دارای حداکثر حفظ سخت افزار هستند.
ما می توانیم Segment را در سهام خود عرضه کنیم
| خیر | مدل | مدل | تایپ کنید | دندان ها | سوراخ ها | Φmm | وزن (کیلوگرم) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1، 141-27-32410، 144-27-51150، KM2111، KM162 | SD16، D65، D60، D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 00151-27-155، KM224 | SD22، D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32، D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42، D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52، D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630، KM4284 | SD24-5، D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710، 131-27-42220، KM788 | D50، D41، D58، D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS، D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51، D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244، 5S0836، CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365, ,,,, | D6D/C/G | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212، 8E9041، 6Y2931، 7T1697، CR5515، 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675، 5S0052، 3P1039، 8P8174، CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773، 6Y3928، 6Y2354، CR5050، 9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| سوراخ D8N-7 | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782، 2P9510، 5S0054، 6T6782، CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781، 8S8685، 2P9448، CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
چگونه می توانید الگوهای سایش چرخ دنده ها و بخش ها را تشخیص دهید؟
چرخ دندهو سگمنت ها باید همیشه در یک راستا اجرا شوندزنجیرزمیناگر چرخ دنده یا سگمنت فرسوده شود، نقاط حلقه دنده تیز می شوند.این به این دلیل است که بین پین ها و بوش ها بازی وجود دارد.یکی دیگر از الگوهای سایش رایج برای چرخ دنده ها و قطعات، سایش جانبی است.این به دلیل (در میان دیگران) فرسوده راهنماهای زنجیره ای، پیچ خورده ایجاد می شودزیر واگن مسافری، یا هدایت ضعیف چرخ جلو.همچنین می تواند ناشی از فیلتر شدن مواد سخت بین بوشینگ و چرخ دنده یا تراز نادرست باشد.برای محدود کردن سایش ناشی از نفوذ خاک (بسته بندی)، بریدگی های شنی در چرخ دنده های خود ایجاد می کنیم.
گاهی اوقات چرخ دنده ها یا قطعات دستگاه تیز هستند، اما به نظر می رسد که پیوندهای مسیر در وضعیت معقولی قرار دارند.اغلب از ما سوال می شود که آیا چرخ دنده ها هنوز نیاز به تعویض دارند یا خیر.تنها دلیل تیز شدن چرخ دنده، افزایش گام زنجیر است.افزایش گام باعث ایجاد بازی بیشتر بین پین و بوش می شود.در نتیجه بوش زنجیر دیگر در راستای قسمت توخالی چرخ دنده حرکت نمی کند.این باعث ساییدگی چرخ دنده ها و تیز شدن نقاط می شود.بنابراین هرگز فقط یک چرخ دنده را تعویض نکنید.اگر یک چرخ زنجیر بیل مکانیکی با زنجیر خشک نیاز به تعویض دارد، پیوندهای مسیر نیز باید همیشه تعویض شوند و بالعکس.
از آنجایی که بولدوزرها کارهای متحرک زیادی را انجام می دهند، به زنجیره های روغن کاری شده در ترکیب با قطعات نیاز دارند.سایش قطعات معمولاً در فنجان بین نقاط قطعه یافت می شود.گام تنها زمانی افزایش می یابد که زنجیره روغن کاری شده نشت کند و سپس نقاط قطعات تیز می شوند.اگر زنجیره روغن کاری شده نشتی نداشته باشد، بهتر است قطعات را قبل از پایان چرخه تعویض کنید.به این ترتیب می توان از زیر شاسی برای چند صد ساعت دیگر استفاده کرد.
بسته بندی بخش
