TRACK LOADER COMPACT CATERPILLAR (CTL) قطعات زیر بار چرخ غلتکی حامل چرخ زنجیر چرخ

تعمیر و نگهداری زیرانداز:

در زیر روش های نگهداری وجود دارد که می تواند به کاهش سایش کمک کند:

• کشش مسیر یا افتادگی مسیر مناسب را حفظ کنید:
• کشش صحیح در ماشین‌های لاستیکی کوچکتر حدود ¾ تا 1 اینچ است.
• کشش صحیح در ماشین های لاستیکی بزرگتر می تواند تا 2 اینچ باشد.
• عرض مسیر

آهنگ تنش و آهنگ پایین آمدن

مهم ترین و قابل کنترل ترین عامل در سایش زیر شاسی، کشش یا افتادگی صحیح مسیر است.افتادگی مسیر صحیح برای تمام واحدهای مسیر لاستیکی مینی بیل مکانیکی 1 اینچ (+ یا - ¼ اینچ) است.مسیرهای سفت می توانند سایش را تا 50 درصد افزایش دهند.در خزنده‌های بزرگ با ردیاب لاستیکی در محدوده 80 اسب بخار، افتادگی مسیر ½ اینچی منجر به 5600 پوند کشش زنجیره مسیر هنگام اندازه‌گیری در تنظیم‌کننده مسیر می‌شود.همان دستگاه با افتادگی مسیر پیشنهادی باعث می‌شود 800 پوند کشش زنجیره مسیر در تنظیم‌کننده مسیر اندازه‌گیری شود.یک مسیر سفت بار را بزرگ می‌کند و باعث ساییدگی بیشتر در تماس دندانی پیوند و چرخ‌دنده می‌شود.افزایش سایش همچنین در محل اتصال مسیر به نقطه تماس بیکار و اتصال مسیر به نقاط تماس غلتکی رخ می دهد.بار بیشتر به معنای سایش بیشتر در کل سیستم زیر خودرو است.

همچنین، یک مسیر تنگ به اسب بخار بیشتر و سوخت بیشتری برای انجام کار نیاز دارد.

این مراحل را برای تنظیم کشش مسیر دنبال کنید:

• ماشین را به آرامی به جلو حرکت دهید.
• اجازه دهید دستگاه متوقف شود.
• یک پیوند مسیر باید روی غلتک حامل در مرکز قرار گیرد.
• یک لبه مستقیم روی مسیر از غلتک حامل تا چرخ بیکار قرار دهید.
• افتادگی را در پایین ترین نقطه اندازه گیری کنید.

عرض آهنگ

عرض مسیر تفاوت ایجاد می کند.باریک ترین مسیرهای ممکن را برای دستگاه خود انتخاب کنید.مسیر OEM ارائه شده برای دستگاه شما انتخاب شده است زیرا عملکرد آن دستگاه خاص را بهینه می کند.مطمئن شوید که مسیر فلوتاسیون مورد نیاز را ارائه می دهد.

مسیرهای عریض مورد استفاده در سطوح سخت باعث افزایش بار روی سیستم پیوند مسیر می شود و می تواند بر حفظ پیوند در مسیر لاستیکی تأثیر بگذارد.یک مسیر عریض‌تر از حد لازم نیز باعث افزایش تنش و بار روی چرخ‌دنده‌ها، غلتک‌ها و چرخ دنده‌ها می‌شود.هرچه مسیر پهن‌تر و سطح زیر مسیر سخت‌تر باشد، آج‌ها، پیوندها، غلتک‌ها، چرخ‌دنده‌ها و چرخ‌دنده‌ها سریع‌تر ساییده می‌شوند.

دامنه ها

هنگام کار در سربالایی در یک شیب، وزن تجهیزات به عقب منتقل می شود.این وزن به افزایش بار روی غلتک‌های عقب و همچنین افزایش ساییدگی پیوند مسیر و دندانه‌های چرخ دنده در سمت جلو حرکت می‌کند.در حالی که از تپه به سمت عقب می روید، مقداری بار روی زیرانداز وجود خواهد داشت.

هنگام کار در سراشیبی برعکس است.این بار وزن به جلوی دستگاه منتقل می شود.این امر بر اجزایی مانند پیوندهای مسیر، غلتک و سطح آج بیکار تأثیر می گذارد زیرا بار اضافی روی آنها قرار می گیرد.

معکوس کردن از تپه باعث می شود که پیوند مسیر در مقابل سمت درایو معکوس دندان چرخ دنده بچرخد.همچنین بار و حرکت اضافی بین پیوند مسیر و دندانه های چرخ دنده وجود دارد.این امر فرسودگی مسیر را تسریع می کند.تمام پیوندها از پایین دور بیکار جلو تا اولین پیوندی که دندانه های چرخ دنده با آن تماس دارند تحت بار سنگین قرار دارند.وزن اضافی نیز بین پیوندهای مسیر و دندانه های چرخ دنده و سطح آج بیکار قرار می گیرد.عمر کاری قطعات زیرین مانند چرخ دنده ها، پیوندها، هرزگردها و غلتک ها کاهش می یابد.

هنگام کار با دستگاه در یک تپه جانبی یا در یک شیب، وزن به سمت سرازیری تجهیزات تغییر می کند که منجر به سایش بیشتر قطعاتی مانند فلنج های غلتکی، آج مسیر و کناره های پیوندهای مسیر می شود.همیشه جهت کار را روی یک شیب یا شیب تغییر دهید تا سایش بین دو طرف زیرشاخه متعادل بماند.